据人行杭州中心支行最新监测，上半年浙江全省共监测到出险企业761家，同比增加494家。截至6月末，不良贷款率1.96%，虽比5月末下降0.17个百分点，但比年初上升0.13个百分点，金融潜在风险不可低估。
化解债务危机须先解开“心结”
一些银行界人士进一步建议，虽然也有不少人没“跑路”，但他们对债务消极应对甚至转移资产逃避责任，对这些企业主也需要采取多种手段，先化解企业主“心结”，再逐步解决债务问题。
在孙福财、胡福林等民营企业主看来，不少“跑路”事件源于对债务处理的无知、无策和恐惧，亟须各方畅通沟通渠道、共商解决办法；一些银行界人士进一步建议，虽然也有不少人没“跑路”，但他们对债务消极应对甚至转移资产逃避责任，对这些企业主也需要采取多种手段，先化解企业主“心结”，再逐步解决债务问题。
一是政府牵头搭建多方沟通平台。“来我这里的老板应该对债务问题摊开来说，而有些话他们碍于面子、名声和惧怕后果而不肯跟政府、银行和媒体说，结果越闷在心里越误事，甚至失去了解套的良机。”胡福林表示，从这个层面来看，政府仍需未雨绸缪，提前搭建跨部门、多方联动的沟通平台，创造“敞开心扉”的环境和机制，先解决如何引导出险企业有路可找、有话愿说的问题。目前，温州、杭州、绍兴等地成立了政府化解风险企业专门机构，但不少地方仍缺乏沟通机制。
二是化解和打击“两手硬”。建设银行、农业银行等多家驻温州分行的相关负责人表示，当前发现不少企业主采取转移资产、“改换门庭”等办法恶意逃废债，然后将已无资产的出险企业实施倒闭、破产，导致银行吞吃死债、烂债苦果。“面对这些恶意行为，银行很难阻止，只有依靠政府和公安等部门严加监管、打击，否则我们只能眼睁睁看着欠了银行债务的老板们换个公司照样过得很潇洒。”
三是积极发挥舆论的正面导向作用，促使危机企业了解政策，树立信心，杜绝跑路蔓延。相关人士认为，企业主“跑路”问题，既有个体风险控制能力低、诚信意识淡薄的原因，也有舆论环境不良等客观原因。“有些本来资质差的企业老板跑路，舆论一哄而上夸大处置难度和风险，导致其他出险企业对解决问题没有信心”，胡福林说，相关部门应该构建良好舆论环境，引导、鼓励企业主把困难摊开来寻求社会各方共同妥善解决，而不是施加更多负面压力否定他们，导致“结”终成“瘤”。
“跑路潮”加剧银企信任危机
记者 黄深钢 杭州报道
自2008年国际金融危机以来，受国内外多重因素影响，浙江企业资金链、互保链危机频现，民营企业群体内部长期建立的信用体系受到较大破坏。记者近期在浙江采访了解到，尽管当前国内外宏观经济的不利因素在逐步消退，但受制于银企关系持续紧张的“死结”未解，已经影响到企业、银行等各方对未来发展的信心，亟待引起重视。
