汉萨同盟编纂的航海图书及海上法为近代北海—波罗的海，甚至是国际航海事业做出了贡献。14、15世纪时德意志已经出现了将汉萨水手口头相传的航海技能汇编成书的《下德意志航海手册》，书中详细记载了从英格兰到雷瓦尔之间水域的海岸、港口、距离、浅滩、航线、陆标和其他辅助性知识。这成为15世纪之后北欧各国通用的海上航行说明书，它的使用大大降低了海运风险，提高了航行效率。
汉萨同盟兴起之前，西北欧地区几乎没有出现严格意义上的航海法，港口设施建设、装货活动、海上航行、船员行为、贸易及捕鱼等活动尚未实现制度化。因而英格兰在其周边海域宣示海洋主权时，可以依据的只是些松散的、不完备的法律法规，存在极大的不规范性。汉萨商人的到来，为英格兰带来了海洋法的范式。如伦敦汉萨商栈商人遵守的《东方商业海洋法》，对后来英格兰制定海外商业法就产生了较大的影响。后来英格兰在汉萨法律的影响下还制定了《海事法典黑皮书》，用来规范英格兰商人的海外商业行为。⑤1537年，汉萨同盟根据在荷兰和佛兰德商栈处理贸易事务时保存下来的部分管理法例制定了成体系的《海上法》，这与同盟决议以及汉堡、吕贝克的特殊律令在整个汉萨贸易区内有同等约束力。《海上法》大约有七十二章内容，大体涉及到船员和船主的权利与义务，船长与船主的合法关系、船只和货物损失的风险分担等。⑥这对于当时北海—波罗的海的海上秩序都产生过积极影响。1614年汉萨同盟又通过了一项新的海上法，即《汉萨城市船只法令及海上法》，这是汉萨同盟颁行的最后一部海洋管理法，1648年《威斯特拉利亚和约》也将此法令包含在内，这成为汉萨同盟最后的成就之一。⑦尽管该法令在17世纪里随着汉萨同盟的消亡而失去效力，但它给予后世法学家以极大的启迪，它的很多原则和规定也成为近代国际海洋法的重要内容。汉萨同盟虽成历史，但其法律的精髓仍为世人所共享。
余言
汉萨同盟在北欧地区经济发展、物质文化和法律制度上的影响力现已引起欧洲各国的重视。另外，它在组织制度上的创造性也不能为世人所忽视。尽管有人认为汉萨同盟与现代国际联合组织几乎没有任何可比性和传承性，但无论是欧盟、欧共体还是联合国，它们在某些方面存在共同之处却也是不争的事实。汉萨同盟作为欧洲历史上实现区域联合最为成功的共同体，已经为当代欧洲实现更为理性的联合提供了经验。
在当今欧盟的组织制度里我们依稀可辨认出汉萨同盟的身影：欧盟的宗旨在于通过建立无内部边界的空间，加强经济、社会的协调发展和建立最终实行统一货币的经济货币联盟，促进成员国经济和社会的均衡发展。这与汉萨同盟“对内和平，对外一致”的宗旨颇为相似。而且汉萨同盟不仅实现了跨地域的“无内部边界”的联合，而且还在北海—波罗的海的各成员之间实现了货币、度量衡和关税体系的统一。吕贝克、汉堡、不莱梅在当时发挥着如当今法国和德国的中坚作用，汉萨城市身份独立、参与自由、表决民主的组织原则也成为当今欧盟运作机制的主要参考来源。但无论如何，昔日在北海—波罗的海上荣耀数个世纪的贸易帝国现已湮没于浩瀚的历史海洋之中，它正如沧海遗珠一般，等待着世人的重新发现。
（作者为天津师范大学历史文化学院博士研究生；本文由天津师范大学博士新人项目资助，项目编号：2014BSXR）
【注释】
①［德］赫伯特·格隆德曼：《德意志史》，第一卷（下），张载扬等译，北京：商务印书馆，1999年，第237页。
②Gustafsson,S., "Sale of Goods around the Baltic Sea in the Middle Ages", Wubs-Mrozewicz, J., and Jenks, Stuart., The Hanse in Medieval and Early Modern Europe. Leiden. Boston: Brill,2003, p.130.
③Immonen, V., "Defining a culture: the meaning of Hanseatic in medieval Turku", Antiquity. 81.313 (Sept. 2007), p.720.
④Schildhauer,J.,The Hansa:History and Culrture, translated from Detusche by Katherine Vanevitch, Leipzig: Dorset Press,1988, pp.65-66.
⑤Rexroth, F., Deviance and Power in Late Medieval London, translated by Pamela Selwyn, Cambridge: Cambridge University Press, 2007. p.129.
⑥Meier,D., Seafarers, Merchants and Pirates in the Middle Ages, translated by McGeoch,A., Woodbrige: The Boydell Press, 2006, p.125.
⑦Frankot, E., "Der Ehrbaren Hanse-Stadte See-Recht: Diversity and Unity in Hanseatic Maritime Law", Wubs-Mrozewicz, J., and Jenks, Stuart., The Hanse in Medieval and Early Modern Europe. Leiden. Boston: Brill.
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