第二，做好统筹谋划工作，在“一带一路”实施中，学会创造和捕捉战略机遇期，要有战略耐心与定力，发挥独特的眼光与智慧，将国际产能合作的十二个重点行业汽车、轻纺等分类实施，循序推进。尤其是使中国自主品牌的汽车通过在境外设厂而快速地走向全世界，通过与世界知名企业合资方式，提高轻工纺织行业国际合作水平，通过高新科技的不断研发，增强通信业在国际舞台上的竞争力，通过提升航天航空装备的对外输出能力在全球舞台上建立中国影响力，通过开拓船舶与海洋工程装备高端的市场化，使更多中国制造与装备走向世界等。
第三，做好政策支持与服务咨询工作，让中国企业在“一带一路”征途上，抓住历史机遇，发挥主观能动性，以便在国际产能合作中，从不同角度形成自己的目标和任务。如结合各个国家市场的不同需求，推动中国在钢铁、有色金属、等行业的优势，在大力推进国际产能合作的基础上，进一步拓展境外投资等。尤其是那些具有国际化投资意识并具有抗风险能力强的企业应积极、主动地加入到国际产能合作当中来，在不久的将来一定会受益匪浅。
第四，做好环境和生态保护工作，积极倡导国际产能合作国从各国工业化发展的国情出发，通过成本收益进行分析计算，制定出提升国际产能合作的环保新标准。同时注重研究开发能力及制造能力的培养，尤其重视“工匠精神”的培养，从而制定出知识产权的保护、环境标准等具体的制度，在帮助东道国完善自身工业体系的同时，承担起应有的社会责任。另外，也建议中国高校、政府、科研机构能够定期、坦诚地与国际产能合作国家的相关部门进行对话。
第五，做好提升政府行政工作效能、金融创业及创新水平，充分利用以中国为主导的亚投行这一重要金融平台，与西方发达国家及广大新兴经济体国家进行资本的深度合作。在这一深度合作过程中，不仅要做好制度、技术、人才与资源等方面的联动，实现产业无缝隙对接，沟通协调发展，形成经典示范，而且还要在化解过剩产能方面，给予国内企业更多的资金与政策支持，让我国企业在国际产能合作中唱主角。当然，要做好这方面的工作，一方面需构建具有特色的大通道经济，用互利共赢的机制作牵引，形成新的经济增长极，开启新商贸时代的到来；另一方面需在国家战略层面形成统一规划与行动措施，加快亚欧地区互联互通基础设施建设，为“一带一路”沿线国家与人民带来巨大的福祉。
（作者单位：西京学院；本文系2015陕西省教育厅人文社科研究计划项目成果，项目编号：15JK2174）
【注释】
①Keith Johnson: Rough Ride on The New Silk Road, Foreign Policy, May 1,2014.
②hannon Tiezz: Chinese New Silk Road Vision Revealed, The Diplomat, May 9, 2014.
③Ana Palacio: Russia and The Silk Road Approach, Project Syndicate, May6, 2014.
④Shannon Tiezz: The Maritime Silk Road Vs. The String of Pearls, The Diplomat, February 13,2014.
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