据统计，河北大力实施“6643”工程以来，化解过剩产能实现了重大突破，累计压减炼铁产能3391万吨、炼钢4106万吨、水泥6231万吨、煤炭2700万吨、平板玻璃3717万重量箱。钢铁、水泥等六大高耗能行业增加值占规模以上工业比重较2010年下降10个百分点，全省单位GDP能耗累计下降23%以上。为了防污治霾，河北以霹雳手段完成压减任务，精准定位谋发展，尽快融入京津冀一体化，实现经济的转型升级。
持续推进尚需形成新机制
2016年是决胜“十三五”的开局之年，是推进结构性改革的攻坚之年，也是京津冀协同发展全面推进之年，持续推进尚需在制度建设层面狠下功夫，健全和形成新的长效机制。 除了加速修建京张高铁、张大高铁和张呼高铁三条进京通道外，京冀之间还应努力破解交通管理体制机制不畅难题，加强联系合作，做到交通信息互通、管理政策一致、分流限行协调；随着京津冀协同发展向纵深推进，应加强京津冀科技协同创新，区域合作的内容也逐渐由交通、通讯等基础设施向人才、科技等生产性要素转变；清理不适应三地科技协同发展的地方法规和政策，形成有利于资金、人才、成果等各类要素自由流动的政策法规体系及产权、技术、信息等一体化市场，加快区域科技人才的交流与共享。