就在这两周，还有两件事也惊艳了全世界！
船舶怎么“坐电梯”？
三峡工程最后谜底揭晓！三峡升船机于18日进入试通航阶段，这意味着，以后船舶要翻越三峡大坝，可以“坐电梯”了！
三峡升船机与三峡双线五级船闸同为三峡工程通航建筑物，具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点，是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。
2016年7月6日，湖北省宜昌市三峡大坝的三峡升船机外景。
假如船舶要从大坝下游驶向上游——
首先船舶驶入承船厢，关闭承船厢下游闸门。
承船厢通过爬升装置上升，直到承船厢内水位与上游水库水位齐平。
打开承船厢上游闸门，船舶驶出承船厢进入上游航道。
船舶从上游向下游行驶，与其过程相反。
船舶从上游向下游行驶，与其过程相反。
作为世界最大水利枢纽三峡工程的最后一个建设项目，三峡升船机被誉为三峡工程最后的“谜底”。在经历了13年缓建和8年续建之后，于今年5月13日和9月13日分别通过试通航前和消防工程验收，具备投入试运行的条件。
