拉动经济增长
根据估算，首先，停车位供给侧结构性改革每年对GDP的贡献约2.16万亿元。按每个停车位的产值18万元计算，前述的每年1200万个停车位的产值约为2.16万亿元。
其次，新建住宅面积增加每年对GDP的贡献约1.96万亿元。推广JD模式的城市模式变革，全国约80%的房地产工程将通过老城区土地二次开发进行，如此，拆迁户的回迁和由此而释放出的住房改善性需求，将使全国每年新建住宅面积增加20%左右，即增加约1.7亿平方米，对GDP的贡献约为1.96万亿元。
最后，每年节约城建投资约2万亿元，可用于增加GDP约0.5万亿元。由于采用JD模式每年可节约2000多平方公里的城建用地，将同步节约城建投资约2万亿元。这2万亿元可转用于调整产业结构并有合理回报的“有效投资”，假定此举每年对GDP的贡献约0.5万亿元。
以上三个方面合计，每年对GDP的贡献约4.6万亿元（约相当于2015年全国GDP的6.5%），这个贡献可以连续维持20年以上。如果JD模式推广在开始的头三年中逐步展开到位，每年约可拉动GDP增加2个百分点。
消化过剩产能
首先，前述的新建住宅面积的增加，每年需0.19亿吨钢铁、0.36亿吨水泥。如前述的推广JD模式，将使每年住宅建筑面积增加约1.7亿平方米，按每平方米建筑面积消耗0.11吨钢铁、0.21吨水泥计算（根据资深建筑造价师唐云翼提供的数据），估计每年多消耗约0.19亿吨钢材、约0.36亿吨水泥。
其次，停车位供给侧结构性改革每年需0.56亿吨钢铁、0.98亿吨水泥。如前述的每年增加1200万个停车位的供给，车库建筑面积增加约4亿平方米。按每平方米建筑面积消耗0.14吨钢铁、0.245吨水泥计算（根据资深建筑造价师唐云翼提供的数据），估计每年多消耗约0.56亿吨钢铁、约0.98亿吨水泥。
根据以上两项合计，每年可多消化约0.75亿吨钢铁和1.34亿吨水泥的过剩产能。这项产能消耗可维持20年以上。
避免三大危机
JD模式的试点实践表明，我国推广JD模式，将消除城市病；每年约可节约400万亩城建用地、2万亿元城建投资；在城镇化全过程累计约可节约100多万亿元城建投资、3亿亩土地。因而，可有效避免城市病危机、耕地保护危机、地方债务危机。
每天节约1万亩城建用地和50亿元城建投资
根据《国家新型城镇化规划（2014-2020）》中的数据推算，我国推广JD模式的每一天，与沿用现行城市模式相比，约可节约1万亩城建用地，同步地约可节约50亿元城建投资。
实现住宅用地供给侧根本性改革
由于JD模式人均城建用地仅18平方米，住宅建设用地由现在的供不应求，将转变为供大于求，实现土地供给侧结构性的根本改革，影响将极为深远。在推广JD模式不再需要土地财政的情况下，利用土地国有优势，通过有差别的土地供应和税收政策，形成豪宅、中等收入层住宅、低收入层住宅等三个不同价格水平的房地产市场，从而彻底理顺房地产市场、解决低收入人群购房问题、解决高房价软着陆问题。同时，也是实现社会再分配的一个方面。
避免城市内涝
市区裸土地面占40%，雨水下渗优于现在城市。人口密度提高6倍而使每个组团面积小、排水管网长度短，雨水外排速度快。有条件将每个组团地面标高提高1.5米左右。占每个街区面积约40%的地面花园周边设1.5米左右挡水墙，特殊情况下，排不及的雨水可暂时存储在地面花园，逐渐下渗和排放。市民日常生活、步行自行车道路、应急汽车道路（消防车道）等，均在高于地面约6.5米的架空平台上，即使遭遇洪水，市民的日常生活和交通仍可维持。
JD模式的实践预期：北京城市副中心令人憧憬
北京155平方公里的副中心，采用JD模式可建成人口容量800万人的无城市病的组团式城市，且人均城建投资节约90%左右，按副中心800万人计算，可节约城建投资5000亿元以上。
副中心的800万人口容量，为全面疏解老城区人口、为将北京市改造为城市群的空间布局调整，创造了条件，有望从根本上改变北京城市面貌。与此同时，采用JD模式改造老城区交通和需要拆迁改造的片区（JD模式同样适用于老城区成片改造），估计8-10年，北京市可实现基本消除城市病，成为宜居的新一代特大城市。
（有关JD模式的详情请参看视频http://v.youku.com/v_show/id_XMTMzMTI2ODE2OA==.html?from=y1.7-1.2）
【本文作者为深圳维时建筑与城市研究中心主任】