巧用空铁联运，可以“曲线回家”
在春运中，远程的火车票一般都“一票难求”。对此，旅客可以重新规划路线，空铁联运，曲线回家。
现如今，有不少航空公司和铁路部门推出空铁联运，先飞到目的地附近城市，再转高铁回家，或者先坐一段高铁，然后换乘飞机飞到目的地。
对于成本，相比铁路，春运期间，航空运输中会存在部分航线运力相对充足、折扣力度较大的情况，选择空铁联运，不但购票容易且价格实惠，
以北京至宁波为例，记者查询时显示，2月14日(腊月二十九)不但火车一票难求，乘飞机普遍也要千元以上。如果2月14日先飞到上海，最便宜的机票只需400多元，再换乘100多元的高铁，则全程只需600元左右，不但购票难度有所降低，经济上也更加划算。
资料图：一列西成高铁动车组驶出车站。 刘忠俊 摄
试试“接续换乘” 也不妨多买几站
铁路部门去年推出的“接续换乘”方案推荐，也可以减小旅客购票难度。当旅客买不到直达票时，可选择“接续换乘”功能，售票系统将向旅客展示途中换乘一次的部分列车余票情况，如果旅客选择购买，可以一次完成两段行程车票的支付。
记者在12306客户端查询2月14日由北京前往兰州的火车票，发现该线路一天只有8次列车，且均无余票。记者又查询了同日北京前往西安的车票，发现32次列车中，部分高铁车次依然有余票可供购买。
记者又查询了西安至兰州的车票，发现2月14日共有76次列车，且仍有不少余票。如使用这样的方式换乘回家，可使旅客更容易买到车票。
此外，旅客还可以尝试多买几站，按照铁路部门“保证长途”的原则，旅客可以在购票时尝试向后购买几站，并提前下车，或者尝试从前几站开始买票，增加买到心仪车票的机率。
资料图：整装待发的司机们。 钟欣 摄
