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中国企业在欧洲国家承包工程的经验教训(3)

——以交通运输工程建设项目为例

遵守法律。在中东欧国家成功地完成承包工程项目的企业的一个基本经验是:熟知法律,遵守法律,依法做事。

塞尔维亚不是欧盟国家,但是其安全和环保方面的法律规定与欧盟一样高。泽蒙—博尔察大桥工程承包合同中对安全和环保做了严格的规定,如果触犯规定就会面临停工、罚款等处罚。

中国路桥有很强的法律意识。譬如,在起草项目合同之前,聘请精通英语和塞尔维亚语的人员翻译该国的相关法律细则,尤其对安全和环保方面的法律条文进行了深入了解。在施工过程中,该公司要求所有中方商务人员既要了解塞尔维亚相关法律法规,又要熟练掌握并自如运用菲迪克(FIDIC)合同条款,用法律武器维护企业的权益。

此外,还要求有关商务人员掌握中国和塞尔维亚进出口、海运和清关的相关知识和法律细则,了解退税和免税的办理流程以及塞尔维亚对进口材料和物资实行的免税政策、手续和流程。

这种严格要求管理和商务人员熟知所在国相关法律、了解相关规则、严格遵守法律、依法办事的做法,保证了该项目的实施和完成。

善于沟通。中国企业在中东欧国家承包的交通运输工程项目都是涉及国计民生的大型基础设施建设项目,有些项目是政府间签署的协议,需要动用项目所在国的大量外汇储备和资源。

对于多党竞争政治体制的中东欧国家来说,执政党对于涉及国计民生的大型交通运输工程项目很重视,因为项目的成功关系到执政党的连选连任,所以,执政党政府竭力支持已签署的大型项目。但是,反对党就恰恰相反。在执政党与其他党甚至反对党联合组阁时,执政党党魁出任总理,反对党领导人出任部长,甚至出任主管基础设施项目的部长。在这种情况下,中国企业会遇到执政党政府支持而反对党部长故意拖延的现象。所以,与执政党、在野党及反对党均保持密切关系,对于中国企业来说十分必要。

2012年,塞尔维亚泽蒙—博尔察大桥工程项目开工不久就迎来了塞尔维亚政府换届,该工程沿线的拆迁问题成为巨大的难题。中国路桥公司项目部的负责人与塞尔维亚政府部门的新任领导人进行了密切的沟通,并与业主频繁举行现场进度会、业主例会等,通过密集的沟通与协商,克服了种种困难,最终解决了拆迁难题,使项目得以继续进行。

在施工过程中,中国路桥要求商务人员掌握公共交往、沟通和谈判的本领,能够完成各种内容、各种对手的谈判,把中方的权益争取到最大化。这些必备的本领对于项目的实施完成起了重要的作用。

奉献社会。中国路桥公司秉承“筑路架桥,奉献社会;以人为本,追求卓越”的企业理念,大力推广“路通五洲,桥跨四海”的企业形象。该公司在世界各地的办事机构举办了许多公益事业,如免费为当地医院维修道路,捐赠药品和医疗设备;免费为村庄改建供水管道,打井修渠;免费修建小学,并承担孩子们的学习用品费用。中国路桥不仅在物质上支援驻在国百姓,还竭力丰富他们的精神生活:组织当地小学学生参观工厂;在当地开办露天影院;冠名足球赛事。这一系列积极融入当地生活的举动,使各国群众对中国产生了浓厚的兴趣和感情,有力地提升了中国的国家形象。⑩在塞尔维亚泽蒙—博尔察大桥工程施工期间,中国路桥也在当地做了一些公益事业,得到了当地人民的好评。

中国路桥不仅雇用中方员工,而且还大量雇用了塞尔维亚的员工。泽蒙―博尔查大桥项目的中方员工与塞方员工比例是1:3左右,该项目的46.6%的工程建设由当地企业分包施工,给当地增加了就业等机会,带动了贝尔格莱德市基础设施市场的发展。⑪这种与当地分包商绑定利益,增加当地就业,造福当地人民的工程得到了塞尔维亚政府和人民的赞扬。

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[责任编辑:樊保玲]
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