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让物流业搭上绿色生态的快车

【摘要】近年来物流业已成为推动我国经济发展必不可少的助推力。大力发展绿色物流产业,可有效降低能源消耗,消除因缺少绿色物流因素带来的国际贸易损失。绿色物流生态系统的提出,有助于我国物流产业结构重组、发展、革新。

【关键词】绿色物流  资源整合  产业创新   

【中图分类号】F2    【文献标识码】A

绿色物流生态是当前我国物流业发展的方向和途径,它包括生态经济、生态伦理、可持续发展等基础科学伦理,涵盖整个物流周期。绿色物流和绿色生态一样倡导降低能源消耗、减少环境污染的理念,以确保整个物流系统呈现高效、有规划性、健康、清洁的状态。发展绿色物流能实现现代化发展与世界接轨,有利于可持续战略的实施。今天人们更加重视自然生态环保,绿色物流可让我国有效降低国际贸易中,西方国家对我国商品设定的绿色贸易壁垒,有助于保持外贸增长和自身物流产业重组提升。

绿色生态物流系统已经在整个物流行业全面启动

我国物流产业依托社会经济,近十几年来得到飞速发展,带动了一系列相关附属产业形成了较为完善的体系,有力地推动了社会经济发展。自《物流业调整和振兴规划》实施至今,我国物流产业借助国家经济发展势头,产业规模迅速扩大,物流总额更是连年屡创新高,2007年,我国物流总额为75.23万亿,到2015年达到219.2万亿,短短十年间物流总额提升2.91倍,预计到2020年我国物流总额将达400万亿。物流产业规模的迅速增长,体现了社会经济需求和国家政策对我国物流产业的支持。现代物流融合互联网、大数据科技,集合仓储、运输、服务等功能,形成覆盖众多行业的产业系统,如同我国商品周转连通的血脉,对我国经济产业发展至关重要。从我国物流产业总额增长情况看,近十多年来总体保持高速稳定增长,从侧面也反映了我国国民经济总量的提升。物流产业规模增长的同时,物流总费用规模和成本一直居高不下,虽然近几年大力提倡节俭环保,使物流成本增速放缓,但物流成本仍较大,这说明我国物流产业虽然规模庞大,但发展水平较低,仍属于高投入、高成本经营方式,需要采取科学有效管理方式,解决物流产业投入与产出的效益比例。

绿色生态物流系统已经在整个物流行业全面启动,从货物环保包装、大数据互联网应用、运输的科学调动等都能得到体现,同时国家也把绿色物流生态系统列入国家宏观发展战略,从政策和资金上给予大力支持。但就是这样的环境下,整个物流绿色环境体系建设仍没有获得明显改善,由于物流产业需要包装、加工、仓储、装卸、运输等环节有效衔接,在物流环节过程中仍存在的污染现象,使整个物流绿色生态创新系统成色降低不少。究其原因,一方面,是整个物流绿色生态系统体系建设不完善,没有制定统一详细的物流生态系统标准,各环节企业和员工在参与物流过程中缺乏绿色物流标准执行力,导致整个绿色物流体系碎片化;另一方面,一些物流企业仍以追求现实利益为根本考虑,在新产品、新项目上缺乏资金投入,导致整个物流产业在结构转型、推广绿色生态体系建设上发展缓慢。

当前物流产业并非缺乏技术能力,而是缺乏思想引导,绿色物流需要新技术、新模式、新产品的运用,以实现整个工作流程,达到绿色生态目标。但在实际执行过程中,思想上缺乏重视致使物流企业对绿色物流系统资金投入不足。由于基础设施缺乏,物流产业整个运转环境依旧以传统工作模式为主,大多数物流包裹在处理过程中仍采用人工搬运和分拣,在电子数据交换、全球定位等信息技术早已运用在整个物流产业的背景下,一些环节仍采用人工搬运,无疑降低了整个物流体系的流通水平。管理的落后,人才新技术缺乏应用、基础设施不完善、废弃物品回收利用难等都给绿色物流产业发展带来阻碍。物流产业涉及多部门协同管理,需要建立规范管理制度,如果缺乏协同,物流资源将出现较大浪费,无法降低物流成本,各个物流企业会各自为政,无法实现有效连通,难以实现绿色物流生态系统目标。在物流治理整顿上,我国政府虽然制定了相关法律法规,但涉及绿色物流的法律仍相对缺乏,现有规范物流业的法规中又存在一定重复,导致绿色物流缺乏法律支持和推动。绿色物流生态系统的建立还需要人才技术支持,随着物流产业规模不断扩大,相应物流岗位技术、管理人才面临着短缺问题,一些中层干部从工作第一线提拔上来,虽然拥有工作经验,但缺乏新技术的培训。在高等院校中对物流专业设置缺乏理论与实践的互动,导致两者相互脱节,没有形成系统完善的物流教育体系,导致物流产业真正达到绿色生态化仍需走很长的路。

构建绿色物流产业创新生态系统策略

加强绿色物流理念宣传,制定严格的企业标准,促进绿色物流行业科学发展。作为未来发展方向,绿色物流生态系统需要政府对绿色物流企业和消费者进行引导宣传教育。同时,政府要及时出台对绿色物流生态系统相关扶持政策,在技术、资金和政策上提供支持,并制定严格的绿色物流标准和管理标准体系。在物流包装、运输等各个管理环节上,物流各个部门一定要严格执行绿色标准,逐步适应新的管理体系。由于物流企业系统内部自身管理能力参差不齐,一些物流相关岗位管理者必须要全面了解掌握绿色物流生态系统的特点和管理方式,相关部门要加强监管力度,确保绿色物流企业管理者和员工以绿色标准工作。为推动绿色物流生态系统快速普及,要出台优惠政策,激发物流企业员工践行绿色工作标准的积极性,只有这样才能更好地推动绿色物流各项管理工作的开展,促进绿色物流标准的落实。

构建绿色物流创新生态系统框架。绿色物流产业创新整体架构可分为管理创新、人才创新、生产创新、技术创新、市场创新五大体系。在子系统创新管理中,物流企业要与政府相关管理部门协作,政府以相关政策和法律约束物流企业管理,在宏观层面制定物流发展相关规划,使绿色物流能更好地发展创新。在技术创新上,绿色物流技术研发机构与企业相互协作,共同推动新技术在物流业中的创新发展,实现绿色物流技术从研发到实践的有效衔接,把高科技物流产品推向物流企业,在物流企业运作中实现信息反馈,为绿色物流技术研发提供有价值的数据。绿色物流需要高新技术人才持续研发创新,而人才的培养工作主要由高校来承担。作为人才输出基地,高校可在物流专业中承担相关科研课题研究,对物流生态系统对口人才进行精准培养,从而对绿色物流发展起到人才保障作用。在产业创新系统的构建上,绿色物流企业内部组织机构、发展规划、技术研发等因素都应纳入绿色物流生产和管理中,使绿色物流生态体系不断调整结构,发挥节能高效的特点。绿色物流产业创新生态系统末端的公众,是物流产业终端消费者,他们对物流的点评和反馈对物流企业市场定位和发展方向有着重要作用,同时也承担着推动绿色物流发展的责任。

全面改革物流运行机制,加强绿色物流产业创新生态系统建设与实施。构建绿色物流产业,需要创新生态系统,以匹配绿色物流管理标准,促进物流产业资源优化配置,形成科学高效产业格局。这种优化需要新科技手段和创新思路,在信息资源整合的基础上,加强各环节间信息传递的有效性,借助大数据对汇集的物流信息进行识别、过滤、处理和传递。相对于传统物流体系,绿色物流体系的创新除了内部子系统升级外,也包含要依托外部社会环境、内外因素的有机结合,使物流产业创新出新的物流发展体系。这个新的物流体系应注重环保效能与经济效能协调发展,最大限度减少物流过程中产生的废物对环境的污染,形成经济与环境效益互促双赢的局面。绿色物流创新生态系统的形成,能够实现社会整体系统相互契合,逐步融入社会成为社会系统中的子系统,通过融合共建,形成经济与环境系统双循环,可确保我国经济发展的同时使自然生态得到保护。

(作者为河北金融学院经济贸易系副教授)

【注:本文系河北省科技厅软科学研究计划项目“京津冀物流业碳排放量测算及低碳协同发展机制研究”(项目编号:15454218)的阶段性成果】

【参考文献】

①王肖芳:《我国绿色物流创新生态系统构建》,《商业经济研究》,2017年第20期。

责编/宋睿宸    美编/杨玲玲

[责任编辑:张蕾]
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