2019年5月15日，北京大兴国际机场东航基地项目地面服务区域工程顺利通过竣工验收，这是东航继5月13日圆满完成北京大兴国际机场首次试飞任务后，取得的又一个重大阶段性成果，这也是北京大兴国际机场内首个基地航空公司竣工项目，标志着东航在北京大兴国际机场工作重心由建设期转向了建设运营筹备期，为决战“6·30”和决胜“9·30前”拉开了帷幕。
（图1：竣工验收会议照片）
东航是北京大兴国际机场的主基地航空公司，占地规模930亩，总体投资估算132亿元，建设规模117万平方米，是东航集团历史上最大规模建设工程。主要包括货运设施、机务维修及特种车辆维修设施、航空食品及地面服务区设施、核心工作区及生活服务区设施等5个工程项目。东航基地项目分阶段建设，一阶段工程总建筑面积为47万平方米，截至目前已经完成近90%，6月30日前将全面完成竣工验收工作，9月30日前投入使用。二阶段工程70万平方米，已于2019年3月16日全面开工。
（图2：地服区工程外景）
上海东航投资有限公司（以下简称:东航投资）作为东航基地建设管理方，牢记习近平总书记的“四个工程”指示要求，按照决战“6·30”、决胜“9·30前”的目标，与东航北京指挥部等单位密切配合，克服工期紧、任务重、进场晚的困难，在确保质量和安全前提下，逐步实现了进度赶超，如期推动5个工程项目全面进入竣工验收阶段，为确保工程建设如期完工、确保中联航顺利转场、确保大兴机场成功运营，打下了坚实基础。
（图3：东航基地核心办公区夜景）
在建设精品工程方面，东航投资对每一个项目、每一个工程,都力求高标准、高质量、高品质完成，在方案、施工图设计以及工程质量管控等方面，大量采用高于国家和行业的标准，以及可周转钢板路面、新型外墙保温一体板、BM连锁砌块等新工艺、新材料，确保了工程质量、安全和进度，先后获得了北京市“长城杯”金奖、北京市绿色安全样板工地称号。
（图4：东航投资项目部“百日会战”誓师大会）
在打造样板工程方面，东航投资发挥高技能人才在公司发展中的示范引领和骨干带头作用，命名了“东投工匠”，设立了“东投工匠工作室”。东航投资项目部在国内机场建设项目中，率先建设使用了BIM智慧管理平台，被英国皇家特许测量师学会（RICS）授予了2018年度BIM最佳应用金奖，被北京市住建委授予“北京市建筑信息模型（BIM）应用示范工程”称号，被全国机场峰会授予2018年度智慧机场集成解决方案奖。
（图5：东航投资项目部检查施工现场）
在实现平安工程方面，东航投资项目部以民航安全理念来管理工程安全，编制了《平安工程创建手册》，坚持安全隐患六个“零容忍”，做到了要求明确、具体、可操作，实现了“不起火、不冒烟、零伤亡”。引入了第三方安全检查，开展建设、监理和总包“三方联合检查”共计304次，发现并整改不符合项1865项，有力保证了工程安全。2018年被北京市住建委授予“安全生产月活动先进单位”称号。
（图6：东航基地项目二阶段工程开工仪式）
在确保廉洁工程方面，东航投资党委强化党建引领 ，积极探索“支部建在项目上”、重大投资项目建设联动机制、配备项目专职支部副书记等一系列创新举措，着力防控化解关键环节、关键少数、关键部门的廉政安全风险，实现了安全零事故、质量零缺陷、工期零拖延、廉洁零问题，形成了一套在工程建设中可推广、可复制的成功经验。
（图7：廉洁工程建设联动单位“决战百日”现场誓师会）
行百里者半九十。5月15日的首个竣工验收项目，意味着东航基地向开航投运目标迈出了重要一步。按照投运安排部署，中联航全部航班将在9月底开航时从南苑机场一夜转场大兴机场，东航旗下除京沪线之外的首都机场所有航线，也将于2020年3月底前转场至大兴机场。东航投资将用最短时间、最快速度、最高效率，实现建设全面竣工、验收全面通过、移交全面达标，全力推动东航基地“9.30前”按时开航运行，飞出网络搭建的加速度，开启发展的新动能，服务国家的大战略，向党和人民交上满意答卷。
