山东省港口集团党委认真践行习近平总书记“三个走在前”重要指示,始终牢记习近平总书记“加快建设世界一流的海洋港口”殷殷嘱托,扎实推进港口一体化改革和高质量发展,主要业绩指标增幅继续位居行业前列,规模实力和行业影响力不断增强。
聚焦聚力保障产业链供应链稳定,在服务和融入新发展格局中不断强化枢纽功能。山东位于“一带一路”十字交汇点和“大循环”“双循环”节点,是RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)面向日韩和东盟的“桥头堡”,承接南北、沟通东西、连接陆海,在国家战略中综合优势和战略地位显著。作为山东省重要战略资源,山东港口紧紧依托区位优势,通过一体化改革实现港口资源整合、业务链拓展融合,枢纽功能和平台作用日益增强,在服务新发展格局中发挥了积极作用。一是进一步畅通了物流通道。持续增航线、扩舱容、拓中转,两年来新开通航线76条、达到317条,增速创历史新高,总数居北方港口首位。特别是在新冠肺炎疫情冲击下,采取有效措施纾解箱难求、舱难订、船堵港等问题,全力保障产业链供应链稳定。二是进一步强化了服务能级。积极培育壮大供应链金融、航运贸易、现代物流等新兴业务,加快由单一港口运营商向供应链综合服务商转型,持续提升现代航运综合服务能力。新设立业务板块收入、利润分别增长92%、11%。三是进一步巩固提升了行业地位。2020年,山东港口货物吞吐量突破14亿吨,居全球第一位;集装箱量超越3100万标箱,居全球第三位,增速分别高于全国沿海港口平均增速4.3个百分点、5个百分点。2021年12月23日,完成货物吞吐量跨越15亿吨,集装箱量突破3400万标箱,同比分别增长5.8%、8.1%,各项业绩在行业内名列前茅。所属四大港口集团均保持良好增长态势,其中,青岛港吞吐量、集装箱量分别超越新加坡港、釜山港,晋位世界第五、第六位;日照港吞吐量超越鹿特丹港,进入全球前十。
聚焦聚力服务新发展格局,在增强经济社会发展创新力中发挥港口支撑作用。贯彻新发展理念,持续打造集聚各种创新要素的高效平台,全面助力构建新发展格局,服务新旧动能转换和高质量发展。一是着力提升资源集聚效能。先后发布“国际航运枢纽竞争力指数”“新华·山东港口大宗商品指数”“RCEP成员贸易互通指数”,成立期货公司和大宗商品交易中心,累计拉动外贸进出口额95亿元,贡献税收在沿海7市全部实现正增长、达到104.5亿元。二是着力深化港产城融合发展。以项目为支撑,加快推进与全省16市的战略合作落地落实,投资近千亿元布局建设临港物流园和链式产业园;按照“济青双中心、沿黄多基地”的规划布局,启动建设中国北方生活消费品分拨中心;坚持招大联强,深化与中远海运、日本伊藤忠、英国石油公司等行业头部企业务实合作,累计招商引资58亿元,解决就业2660人。三是着力加快数字化转型升级。获批“交通强国智慧港口建设试点”,自动化码头获6项世界领先科技成果、作业效率7次刷新世界纪录,建成全球智能空轨集疏运系统、顺岸开放式全自动化码头、全球真正意义上的自动化散杂货码头,发布绿色低碳港口“十四五”规划,系列举措持续探索出港口创新发展的新模式。
聚焦聚力深化陆海联动,在推动黄河流域生态保护和高质量发展中当好对外开放“桥头堡”。当好沿黄流域最重要的“出海口”,发挥在国家对外开放总体布局中不可替代的作用。作为陆海联动的关键节点,山东港口积极与沿黄流域城市、企业强化合作,全力服务上中下游协同发展、东中西部互动联通。一是加密互联互通网络。发挥东连日韩、西接欧亚的区位优势,沿黄河流域新设内陆港14个,总数达到26个;新增班列16条,总数达到72条,海铁联运连续保持20%以上的高速增长,不断畅通黄河流域对外开放的物流通道。二是搭建多方合作平台。连续三年举办陆海联动高峰论坛,主动携手沿黄九省区各市党委政府、海关、船公司等,深入内陆城市开展联合推介,达成系列合作成果,不断推进产业协同,逐步形成优势互补、利益交融的合作共赢格局。三是积极推动产业联动。创新“陆海联动、海铁直运”模式,把港口搬到内陆企业“家门口”,提升通关效率,为进出口企业降低物流成本。设立百亿规模陆海联动投资基金,加大投资力度,为沿黄流域经济发展注入新动能。
立足新发展阶段,山东港口将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚定不移践行习近平总书记“三个走在前”重要指示,认真学习贯彻党的十九届六中全会精神,全面落实山东省委“六个一”发展思路、“六个更加注重”策略方法、“十二个着力”重点任务等部署要求,加快世界一流海洋港口建设,努力为实现第二个百年奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献山东港口力量。
锚定“在服务和融入新发展格局上走在前”。加快建设东北亚国际航运枢纽中心,助力山东打造国家高水平开放战略支点;加快建设中国北方生活消费品分拨中心,打造国际供应链枢纽和优势产业集聚高地;加快建设山东大宗商品交易中心,构建面向东北亚的高端交易平台。
锚定“在增强经济社会发展创新力上走在前”。全面融入济南新旧动能转换起步区、青岛上合示范区和山东自贸区建设,推动“四新”经济集聚发展;加强多领域务实合作,精准实施“双招双引”,深化港产城融合发展;发挥陆海联动发展联盟、陆海联动高峰论坛和三大指数的影响力,打造“万能接口”,促进产业协同发展。
锚定“在推动黄河流域生态保护和高质量发展上走在前”。发挥中国北方最大外贸口岸优势,发展多式联运,推进海港、河港、陆港、空港“四港联动”,当好要素流通的门户;加快绿色低碳港口建设,推进运输方式全面绿色转型,当好绿色低碳的驱动;促进政策集成创新,推进资本赋能与资源整合,当好协同发展的纽带。
(作者系山东省港口集团党委书记、董事长)