一袭黑衣、妆容简洁，时隔四年，华为副董事长、首席财务官孟晚舟再次站上了华为发布财报的舞台。财报显示，华为营收十年来首度出现下滑，昔日占据半壁江山的消费者业务规模缩减近半。
面对疫情挑战、又要扛起断供压力，过去的一年，对华为来说，确实不易，但孟晚舟说：“2021年，对华为而言，也许已经穿过了这次劫难的‘黑障区’。”
华为正努力提升盈利能力和现金流获取能力，以研发投资未来。
然而无法获得芯片等先进工艺的持续保障、制裁犹在、5G部署需求渐减……“2022年继续求生存！”孟晚舟和她身后的华为团队，依旧面临巨大挑战。
雨中奔跑闯过“黑障区”
“当暴风雨来临时，我们选择了在雨中奔跑。”华为在财报开篇如此形容自己的处境。
三年制裁，对华为的影响无疑是巨大的。2021年，华为实现收入6368亿元，同比下降28.6%，营收出现近十年来的首度下滑，降至五年前水平。
在芯片供应受限的情况下，手机、PC业务规模受到影响，华为消费者业务下降49.6%至2434亿元，运营商业务反超消费者业务成为公司最大收入支柱。2021年华为运营商业务占比44.2%在总收入中位居首位。然而2018年华为消费者业务营收曾一度超过运营商业务，甚至在华为总收入中占据半壁江山。
分地区来看，2021年华为中国区实现业务收入4133亿元，同比下降30.9%。虽然贡献了华为总营收的65%，但同时也是导致其业绩下滑的主要地区。
在营收下降的情况下，华为还是实现了利润水平的大幅提升。2021年华为实现净利润1137亿元，同比增长75.9%。为此，华为做了多项努力。通过优化管理流程，华为节省了100亿元的管理费用；通过出售荣耀等资产，2021年华为获得了高达574亿元的净收益，利润水平大幅提高。
同时，为了增强盈利能力和现金流获取能力，华为对整个供应计划进行协同管理，改善从订单到收入的周期，经营性现金流同比增长69.4%，达到597亿元。
然而，这并不意味着华为已完全度过危机，如剔除出售荣耀等资产的收益，华为去年净利润实际上比2020年下降13%，为约562亿元，这相当于其2017年的净利润水平。
虽然营收大幅下降，但华为现金储备增加，目前的资产负债率是57.8%，相比上一年下降了4.5个百分点，财务韧性持续加强。
从华为2021年财报来看，华为已走过至暗时刻，但是风险依然存在。
仍然“缺芯”如何活下去？
消费者业务规模缩减是华为营收下滑的主要原因，那么，如何解决芯片“卡脖子”问题呢？
“从2021年财报可以看到，华为在EMEA（欧洲、中东、非洲地区）销售收入从1808亿元下降到1315亿元。除了战略放弃了一些项目之外，很明显是受到制裁因素的影响。可以说，如果华为不解决芯片供应问题，华为的风险依然是存在的。”通信工程师袁博认为。
解决整个半导体问题需要非常复杂与漫长的投入，需要有耐心。
在先进工艺不可获得的情况下，华为保持领先地位存在困难，但其将会积极寻找系统突破，未来主力通信产品才能有多核结构支撑、软件架构重构和性能竞争。
在华为轮值董事长郭平看来，华为计划采用芯片堆叠技术，持续推进系统架构重构，比如用面积换性能、用堆叠换性能，使用不那么先进的工艺持续，以拥有未来产品的竞争力。
华为不准备盲目进行芯片制造，而更多地将以投资的形式参与到产业链中去。
另外，华为ToC的业务特别是手机业务规模在2021年遭遇到了非常大的下滑，但ToB业务的连续性现在还有保障，其将在消费者业务上重点拓展可穿戴、全屋智能、语音产品等新领域。目前，华为可穿戴的手表手环产品用户已超过一亿。
“在战略上，华为已有变化。在消费者市场，华为放弃了全面发力的战略，开始逐渐转向细分领域，尽量保证利润水平。如手机终端上重点转向折叠屏，保证搭载高端芯片机型的利润率；在平板中拓展墨水屏，给中低端芯片找到出口；利用鸿蒙优势，在物联网方面发力全屋智能，扩大规模。这一战略将在2022年持续。”华为云MVP马超表示。
在华为看来，华为云是当前其最有前景的新业务，也是让其“活下去”的保障之一。此次华为首度公开华为云的业绩，其在2021年实现收入201亿元，同比增长37%，在中国云业务领域排名第二。郭平称，华为将会持续进行云业务扩张。
华为为生存而战斗的战略仍将继续，毕竟技术投入不是一蹴而就，需要循序渐进，这无疑是一个漫长的过程。华为能否在重点领域实现突破，仍需时间的检验。
生态模型初现后劲在哪？
华为计划以研发投入换未来。2021年其研发投入是1427亿元，所以在未来业务展望中，公司会持续保持在人才和研发上高投入。持续强投入，这也是华为后继能活下来的希望。
孟晚舟表示，华为的投资将聚焦在推动基础理论、架构和软件三个方向的重构上。
从产业角度，华为将投入的重点放在云计算、智能终端和智能汽车的生态上。
在通信领域，华为引入光电融合技术。随着AI爆发对算力需求急剧增加，华为计划通过鸿蒙、欧拉更有效发挥多样化硬件的算力潜能，在中国“东数西算”产业中谋划未来。
在终端领域，华为鸿蒙OS设备去年销量已达到2.2亿台，第三方生态设备发货超1.15亿只。在搭载鸿蒙系统产品中，汽车成为华为最重视的业务板块之一。2021年，华为智能汽车解决方案的投资约10亿美元。
“随着鸿蒙、欧拉和昇思生态越发繁荣，华为持续加码鸿蒙生态、汽车业务，未来这一体系延伸的规模化效应有望成为华为的新后劲。”钧山董事总经理王浩宇认为。
从IT生态的投入情况来看，欧拉、鸿蒙、高斯等IT基础产品生态模型初现。未来相关技术渗透应用而在矿山、港口等领域形成的“军团”，有望成为华为的新业绩增长点。
显然，2022年，华为依旧面临巨大挑战。经过两年多的高强度投资，中国的5G投资即将进入收缩阶段，对在这一市场重兵布阵的华为影响较大；而同时，华为终端的1+8+N战略中，最重要的1依然没有解决，而N增长依旧有较大空间；其在智能汽车等新业务上投资巨大，也还尚未盈利。以此来看，华为依然还处于黎明的前夜。
