中国船舶集团党组深入学习领会习近平总书记关于国有企业发展的重要讲话精神，深刻把握核心要义、精神实质与实践要求，举旗亮剑、敢打必胜，主动发力、率先行动，为发展壮大国有经济积极贡献力量。
切实扛起强军首责，为建设世界一流海军提供一流装备，坚决维护国有经济发展的安全环境
和平稳定的环境是发展经济的前提条件。我们深入贯彻习近平强军思想，坚定不移把兴装强军作为发展之基、立身之本。压实责任、健全体系提升能力，向“一把手”下达责任令，对型号研制实行一体化管理和捆绑考核，将军工责任压实扛牢。成立工程管理中心等四个中心，强化军品供应链管理，推动军工核心能力全面跃升。标本兼治狠抓装备质量，坚持“质量至上”，健全《军工科研生产管理办法》《舰船精细化质量管理办法》等制度体系，强力推进质量专项行动，新发质量问题数量同比大幅下降，军品质量实现重大改善。持续加强军工工作协调，确保型号研制任务按期优质完成。坚决压实型号安全生产责任制，推进“干净工程”建设，型号风险防控全面加强。
近年来，我们高质量完成了国产航母、大型驱逐舰、新型两栖攻击舰等一批彰显国家实力的标志性装备。2019年12月17日、2021年4月23日，习近平总书记分别出席002航母交接入列仪式和长征18号艇、大连舰、海南舰三型主战舰艇交接入列仪式，并登上舰艇视察，给予我们巨大的鼓舞和鞭策。
迎难而上攻坚创效，交出创历史最好水平的经营业绩，更好发挥国有经济的稳定器、压舱石作用
面对世纪疫情与百年变局带来的严峻挑战，我们坚决落实党中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要要求，以两手都要硬、两战都要赢的必胜信念，非常之时行非常之举，坚持稳字当头抓经营、稳中求进作贡献。
我们全力以赴稳增长、强管理、健体系、防风险，提出“计划不变、指标不调、任务不减、力度加大”工作方针，千方百计抢回被疫情耽误的时间。积极应对激烈国际竞争，发挥在绿色环保、高效节能、双燃料动力等领域积累的技术优势和研发、设计、建造、船舶配套等资源优势，不断增强产业链协同效能，大力开拓市场，持续提高建造质量、效率和水平。油船、散货船等主建船型关键周期平均缩短10%以上，达到世界领先水平，近3年累计交付船舶598艘、4895.9万载重吨，金额2999.2亿元，全球市场份额占比17.8%，位居世界第一。聚力发展清洁能源、电子信息装备、智能装备等支柱产业，产业规模持续提升。不断加强精细化管理，开展对标世界一流管理提升行动、提质增效专项行动，实施成本工程，全员劳动生产率、成本费用率、“两金”占比等指标持续优化，发展质量效益显著提高。不断加强依法治企，连续两年重大纠纷案件数量、标的额双降超过20%，避免和挽回损失51.3亿元。
集团重组成立后，2019年、2020年连续两年进入中央企业负责人经营业绩考核A级，2021年经济效益创历史最好水平。2022年奋力克服疫情影响，保持了良好的发展态势。
加快科技自立自强，勇担原创技术“策源地”职责，不断催生国有经济发展的新动能新优势
我们围绕强化产品升级抓创新，发布实施“船海产品升级行动计划”，推动民船海工领域9类83型产品优化升级，在船型轻量化、高能效、新能源应用等方面取得突破性进展。围绕实施重大科技项目抓创新，坚持以重大科技项目牵引技术与产业发展，“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功探底；自主研发的世界最大船用双燃料低速机投入应用；首艘国产大型邮轮实现全船贯通、整体起浮；多项重大科技工程列入国家发展规划。围绕完善体制机制抓创新，统筹36家科研院所和63家国家级创新平台，组建做实集团公司科技委；形成总部统筹协调、院所和企业技术中心分工合作的总体研发格局。围绕打造人才高地抓创新，支持人才坚持“四个面向”开展科研攻关，完善“揭榜挂帅”“赛马”机制，建立“首席专家—学科带头人”“首席技师—技能带头人”专家职务晋升序列，集团公司成为全国首家建立特级技师制度的单位。通过接续奋斗，中国船舶集团公司重大创新捷报频传，为“十三五”收官、全面小康、庆祝建党百年增添了亮丽底色。
站在“两船”重组新起点，不断深化改革与整合融合，努力打造动力充沛的国企改革“船舶样板”
实施“两船”重组，成立中国船舶集团，是党中央、国务院为推动国防科技工业发展和深化国资国企改革的重大决策。集团公司因改革而立，也坚定向改革而行。
我们不断深化整合融合，制定发布高质量发展战略纲要，高效平稳完成总部机构改革，实施差异化管控模式，深入推进产业结构调整、能力布局优化和专业化实体化重组整合，加快放大重组效应；实现军民船设计、制造、配套、管理一体化，构建起“基础科研+技术攻关+总装制造+关键配套+试验验证+服务保障”完整的产业体系。深入推进重点改革，改革三年行动各项任务按期优质完成；推动开展“双百企业”“科改示范企业”深化改革试点，持续深化三项制度改革，积极推动成员单位任期制和契约化管理、职业经理人市场化选聘、股权激励等，推动市场化经营机制不断完善。2021年12月24日，我们坚决落实党中央决策部署，将总部正式迁驻到上海，全面开启改革发展新征程。
坚决服务国家战略，发挥优势带动构建新发展格局和全国统一大市场，有力彰显国有经济的战略支撑作用
船舶工业具有产业关联性强和出口导向型的特征，涉及钢铁、机械、电子、化工等几十个行业和300余个专业及学科，与国民经济116个产业部门关联面达到84%，80%的订单是出口订单，这一产业特征决定了我们有条件、有优势当好现代产业链“链长”，为构建新发展格局和建设全国统一大市场贡献更大力量。
我们立足国内大循环，坚决落实加快建设全国统一大市场、“双碳”目标、发展海洋经济建设海洋强国等重大战略，抓住长江经济带发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设、海南自贸区建设等重大机遇，积极推动“绿色珠江”“新蓝色海洋经济综合体”等重点项目落地，持续推动国内市场畅通和规模拓展。助力畅通国内国际双循环，当好排头兵，承接建造一批国际先进的品牌船型，带动中国装备制造、技术、服务加快“走出去”。2019年3月25日，习近平总书记现场见证签署的10艘15000箱集装箱船全部完工交付；2020年4月，我们与卡塔尔能源公司签订200亿元的LNG船建造协议，被誉为“‘一带一路’建设的典范”。
液化天然气（LNG）船被誉为“造船业皇冠上的明珠”，2022年以来，我们签署的LNG船订单全球第一。目前，集团每年出口整船700亿元，是我国机电成套装备出口最大的产业。承接的中高端船型占比超过75%，产品结构加快向高端升级，70%以上订单来自亚欧发达国家，“中国船舶”已成为中国高端装备制造的重要名片。
全面加强党的领导，以高质量党建引领高质量发展，充分展示政治优势是发展国有经济的最大优势
我们大力加强领导班子建设，突出政治标准，坚持讲担当、重实绩的用人导向，选优配强领导班子，加强对领导干部政治素质的考察和对“一把手”等关键少数的监督。大力加强基层组织建设，深入开展基层党建提升专项行动，在重点工程现场开展“大项目党建”，发挥党组织优势引领攻坚克难。大力弘扬船舶优秀精神文化，开展向“共和国勋章”获得者黄旭华，“时代楷模”黄群、宋月才、姜开斌等学习活动，把好传统带进新征程，将好作风弘扬在新时代。坚定不移深化全面从严治党，聚焦军工、改革、疫情防控等重大任务强化监督，持续纠“四风”树新风，严查靠企吃企腐败问题，一体推进“三不”机制，坚定不移将党风廉政建设与反腐败斗争向纵深推进，为建设世界一流船舶集团保驾护航。
万山磅礴看主峰，大潮奔涌好扬帆。面向新征程，我们将踔厉奋发、勇毅前行，加快建设世界一流船舶集团，为发展壮大国有经济贡献更大力量，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！
