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中欧班列“东通道”通行数量突破3000列 增量居全国首位

 8月9日,中国铁路哈尔滨局集团有限公司对外发布消息称,今年1至7月份,经中欧班列东通道满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计通行3132列、发送货物299808标箱,同比分别增长16.4%、16.2%,班列通行数量再创历史新高,与2021年相比提前一个月完成3000列运输任务。前7个月,中欧班列东通道日均运量较扩能改造前的2020年增长36.5%,增量居全国各口岸通道首位,超过西、中部通道增量总和。

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数据显示,中欧班列经满洲里、绥芬河铁路口岸运行线已达22条,东通道通行数量年中首次突破2500列,自2013年首次经由满洲里口岸开行中欧班列以来,目前已累计突破1.5万列大关,绥芬河口岸今年7月份创下中欧班列单月通行95列的历史最高记录,呈现双口岸持续增长态势。

据了解,哈尔滨局集团公司用足口岸交接能力,持续提升中欧班列运输效率,进一步强化基础设施建设,推进口岸扩能改造。今年上半年,满洲里站国际货场扩能改造工程顺利完工,正式投入使用,车站集装箱日换装量由420标箱提升至840标箱,换装能力提升一倍,边检场增设AEI 探测站,铁路货车车号由人工录入实现自动识别、秒级录入,车辆运行效率大幅提升。同时,哈尔滨局集团公司从严从紧做好铁路口岸疫情防控工作,积极克服口岸作业人员封闭、过货量大等难题,实行口岸非接触、信用交接模式,对进口货物先检测、再消毒、后作业,降低疫情传播风险。加强中欧班列运输组织,与海关、边检、外事等部门强化沟通协调,用好95306数字口岸,提升国际联运能力效率。

据悉,随着我国经济逐步回暖,外贸货物运输持续增长,中欧班列实现持续稳定开行,为中外数万家企业带来了商机,为沿线数亿民众送去了实惠,带动了沿线通道经济快速发展,已成为连接欧亚大陆商贸的主要桥梁和绿色通道。哈尔滨局集团公司将充分发挥双口岸通道优势,全力承运进出口货物,为努力推动中欧班列高质量、可持续发展,加强同各国基础设施互联互通,保障国际产业链供应链稳定发挥积极作用。(中国铁路哈尔滨局集团有限公司 周晓舟)

[责任编辑:张莉]