不沿边、不靠海、不临江，却能服务全国、对接东盟、商通天下？随着“好评中国·走进湖南”网络主题宣传活动来到湖南怀化，实地探访怀化国际陆港、怀化西编组站、湖南逛家家贸易有限公司，这个疑问慢慢解开。
怀化西编组站 人民论坛网 宋畅 摄
思想有多远，我们就能走多远。怀化，沪昆铁路、焦柳铁路、渝怀铁路交汇，让这个曾经人口不足三千的小镇蜕变成湘、鄂、黔、桂、渝铁路枢纽，被称为“一座火车拖来的城市”。沪昆高铁、渝怀铁路复线、怀邵衡铁路开通，特别是《西部陆海新通道总体规划》出台后，抢抓“重庆—怀化—柳州—北部湾”西部陆海主通道机遇，不沿边、不靠海、不临江的怀化谋划、建设、运营国际陆港，建成了服务全国、对接东盟、商通天下的“桥头堡”，正在向大平台、大市场、大物流、大商贸目标前进。只有想不到，没有做不到。怀化国际陆港是“通道决不能变成过道”现实选择，也是“这是非干不可、非干成不可的大事”历史选择。
先天有优势，发展才强势。经由怀化国际陆港、西部陆海新通道，湖南向西可对接成渝经济圈，北上与中欧班列连接入中亚、通中东、抵欧洲，南下通过广西北部湾抵东盟、入南海、链全球。俯瞰怀化西编组站，一条条股道纵横交错，外形如同一艘陆地航母。梦想从这里出发，车轮滚滚乘风破浪，一往无前一路飞驰，“一座火车拖来的城市”再次被赋予全新动能与活力……有了国际陆港，“东盟”世界级名片，物流枢纽国字号招牌，物资、资金、技术、人才等发展要素正在加快集聚汇聚。在改革开放、创新发展、合作共赢的朋友圈中，怀化到处显现出港兴业旺、港城共荣的繁荣景象，正以崭新的姿态亮相湖南、出彩中国、惊艳世界。
港口与产业发展、经济发展、城市发展息息相关。怀化国际陆港创新“组合港”“一港通”等通关模式，进出口通关时间大幅缩减。开展降费集中攻坚行动，争得广铁52%、南铁38%运价下浮，到发省内国际标准集装箱高速费用减半。水、陆、空运输港口，水陆空协同运输方式，时间、资金、运价等成本降低，让如今的怀化企业成群、产业成链、要素成市，国际陆港已经成为产业发展、经济发展、城市发展的“发动机”。
寂寞的山和遥远的海，身在大山、心向沿海的胸怀，怀化转身向海成就了无限精彩的山海相连。怀心中之大方能化天下之广。有理由期待，在“转身向海天地阔、潮起云飞满目新”的征程中，“怀景怀乡怀味”的怀化“走向全国、走向世界”有无限可能，在国际国内更大更广舞台定能展现更加亮丽的风采。（作者：朱大钊）
