中国中车集团有限公司（以下简称中国中车集团）深入贯彻习近平总书记三次视察中国中车集团重要指示精神以及关于国有企业改革发展和党的建设重要论述，聚焦企业和产业链高质量发展，有效应对全球疫情冲击和市场环境急剧变化，奋力推动创建世界一流示范企业工作在重点领域和关键环节取得重大突破。2022年，中国中车集团营业收入规模稳居全球行业第一位，净资产较2018年增长33.3%，净利润增长45.8%，连续四年在《财富》“最受赞赏的中国公司”中名列前茅。
创建世界一流示范企业工作取得积极进展
始终坚持强化战略引领。勇担“全球行业引领、国企改革先锋、高端装备典范、塑造国家名片”的重任，将创一流工作与“十四五”发展战略统一起来，与集团公司中长期发展规划统一起来，顶层设计、系统布局、一体推进，制定了“四个明确”：明确打造具备“好、优、美、高、强”特质的受人尊敬的世界一流品牌，明确八个方面24个创一流关键指标，明确“七个新突破”战略路径，明确经营业绩、业务结构、管理体系、品牌形象、党建引领“五个一流”战略目标。
始终坚持强化轨交优先。聚焦主责主业，准确把握轨道交通是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通运输工具的功能定位，持续推出轨道交通装备卓越产品。干线铁路装备方面，“复兴号”全面进入智能化时代，有效支撑交通强国、制造强国战略。目前我国铁路营业总里程突破15.5万公里，居世界第二位；高铁运营总里程突破4.2万公里，居世界第一位。城市轨道交通方面，构建中国标准地铁列车等产品技术平台，加速推动城市轨道交通产业现代化，提升产业链供应链的韧性和安全水平；大力推动“产品+”“系统+”新业务模式，全面提升智慧城轨全生命周期服务和系统解决方案能力，不断推动智能交通、智慧城市和绿色低碳发展。国际化经营方面，产品与服务覆盖全球116个国家和地区，中老铁路、雅万高铁、中欧班列等已成为沟通世界、开放合作、互利共赢、文化融合的重要纽带。
始终坚持强化创新驱动。作为首批原创技术策源地、现代产业链链长和交通强国建设试点单位，中国中车集团聚焦高水平科技自立自强，坚持“四个面向”，加快核心技术攻关，成功攻克一批“卡脖子”技术，确保我国轨道交通装备供应链产业链自主安全可控。“复兴号”实现时速160公里到350公里全覆盖，自主化率超过97%。习近平总书记点赞“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”“我国自主创新的一个成功范例就是高铁”。深化科技体制改革，强化创新激励，连续四年科技投入比超过6%。时速600公里高速磁浮交通系统入选2021年度央企十大国之重器。中国成为新竞赛规则的重要制定者、新竞赛场地的重要主导者。
始终坚持强化改革赋能。按照“三可一要”要求，确定“优、平、简、去、活”顶层设计思路，梯次部署并推进国企改革三年行动和深化市场化经营机制改革，立足“三激三效三能力”，即激活机制、激增动力和激发活力，提升经营效率、企业效益和治理效能，提高应对市场变化的能力、增强市场的竞争能力和推进企业的高质量发展能力，目标化清单化推进，制造类一级子公司减少43.6%，全级次企业管理机构精减29.17%、制造单元精减32.99%，培育了一批单项冠军、隐形冠军和行业冠军。子公司入选“双百”“科改”“混改”试点企业数量位居央企前列。国企改革三年行动实现高质量收官，成为国企改革“学先进、抓落实、促改革”专项工作典型。扎实开展对标世界一流管理提升活动，3家企业、1个项目和1个模式入选国资委“三个标杆”。统筹集团公司与专业领军“双示范”创建、管理提升、价值创造、品牌引领“四大行动”，研究制定《关于加快建设世界一流中车的实施方案》，3家子公司入选专业领军示范企业。
开启加快建设世界一流中车新征程
突出“四大特征”。聚力雕刻产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代等世界一流企业典型特征，围绕交通、能源两大领域，着力构建轨道交通装备、清洁能源装备“双赛道双集群”产业发展新格局，全面提升核心竞争力，增强核心功能。
突出“六化特质”。围绕构建“一核三极多点”业务结构和“双赛道双集群”产业格局，致力成为具备数字化、高端化、智能化、绿色化、全球化、协同化等中车特质的产业数字化引领者、绿色低碳产业示范者、智能化科技应用先行者、全球资源共享与整合践行者、产业协同生态领航者，构筑企业发展新业态和产业发展新生态。
突出“五大领域”。结合国资委提出的10个战略性新兴产业领域，依托自主核心技术，依托在轨道交通、风电装备、新能源商用车领域形成的全产业链优势，聚焦“集成电路、工业母机、新能源、新能源汽车、新材料”等五个领域，加大投入、改革创新、务求突破，努力构建现代化产业体系。
突出“三个一批”。落实国资委“双示范”创建工作要求，引导优势企业发挥“头雁效应”，同步建设一批在轨道交通整车细分领域领先、一批在核心系统与关键部件细分领域领先、一批在新能源汽车电驱、风电叶片、反渗透膜等细分领域领先的专业领军示范企业。
