3月4日，全国政协十四届二次会议首场“委员通道”集体采访活动在北京人民大会堂举行。全国政协委员、河北省国际陆港有限公司总经理刘瑞领在回答记者提问时表示，“中欧班列是共建‘一带一路’行稳致远的生动实践，在高质量发展的轨道上，中欧班列提质增效、惠及世界、造福人民，必将驶向更加美好的未来。”
“驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风。”中欧班列作为共建“一带一路”的标志性品牌，被形象地称为“钢铁驼队”。回顾历史深处，丝绸之路驼铃阵阵、追风赶月；勇立时代潮头，“钢铁驼队”隆隆汽笛、奔驰不息。中欧班列开行以来，开行城市由最初的重庆拓展至超60个，辐射范围基本涵盖欧洲全域；海铁、公铁、空铁多式联运更是激活了中欧班列的“乘数效应”。据悉，中欧班列累计开行超过8.5万列，仅2023年中欧班列全年开行1.7万列，发送190万标箱，分别比同期增长了6%和18%。
开放带来进步，合作开创未来。在“一带一路”倡议的春风滋润下，中欧班列依托国内国际两个市场、两种资源，连点成线、织线成网，通达欧洲25个国家的200多个城市，开辟了亚欧大陆陆路运输新通道和经贸合作新桥梁。越来越多的欧洲产品走进中国百姓生活，“中国制造”在欧洲也更加受到欢迎，高水平对外开放的时代画卷愈发亮色纷呈。
奋进新的征程，中国对外开放的大门将越开越大。中欧班列发展势头强劲、市场广阔，必将在高质量发展的轨道上，跑出互利共赢“加速度”，再现丝路繁华“新荣光”，不断拓宽惠及各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”，为促进全球经济发展、增进各国民生福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献。（文字：石轩，绘画：王星雨）
