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青岛市交通运输局党组书记、局长路玉军:打造数字智慧“云脑” 推动交通运输发展提质增效

数字交通作为数字经济的重要领域,是推进交通运输行业高质量发展的核心内容之一。

青岛市交通运输局党组书记、局长路玉军。

青岛市交通运输局党组书记、局长路玉军

近年来,青岛市交通运输局深入践行交通强国战略,深耕“海陆空铁邮”综合交通大数据中心体系建设,在山东省率先创建全息感知、全优服务、泛在互联的交通运输一体化应用“云脑”平台,有力提升了全市交通安全化、高效化、便捷化水平,获批全国唯一的“城市级”综合交通数据中心项目和山东省交通运输科技示范工程。

聚力“三化目标”

打造智能感知监测平台

交通设施监测体系化。青岛市交通运输局全面运用GIS、全景、视频等数字方式交互展示交通基础设施的空间位置、基础结构、建设管养、设施状态等关键信息,为交通基础设施“规划—设计—建设—管理—养护”全生命周期提供数字支持。比如,在204国道大沽河桥梁建设过程中,依托智慧公路管控系统,创新打造数字转型、智能升级、融合创新的基础设施体系,全面提升公路智慧化管理水平,保障了国内最宽单体公路桥梁提前通车。

载运工具监测协同化。系统采集营运车辆、船舶、经营业户、从业人员等基础信息及运行状态,对超限超载、疲劳驾驶等行为,形成“事前预测、事中监管、事后评估”多层次监测、预测、预警。比如,依托“两客一危”专用系统,智能识别司机面部表情及相关违法驾驶行为,提前预警疲劳驾驶、车道偏移、车距监控、行人碰撞、超速等危险驾驶行为,实现“两客一危”车辆全天候、全方位监管,有效预防交通事故发生。

运输服务监测精细化。对公路、铁路、民航、水路、地铁、公交、出租汽车等运行情况进行动态监测,并通过12328交通服务热线等渠道智能收集分析热点信息和群众诉求,自动生成每日综合交通运行情况。比如,依托行政执法综合管理与指挥系统,实行运输服务全流程监督、智慧化管控,对全市1.17余万辆出租汽车进行全天候视频监控,高压遏制绕行、倒客、甩客等违法违规行为。

青岛市交通运输公共服务中心监测大厅。

青岛市交通运输公共服务中心监测大厅

聚力“三个提升”

构建高效安全指挥体系

提升汇聚能力,丰富交通“大数据”。青岛市交通运输局打破公路、铁路、民航、水路、公交、地铁、出租汽车等多领域信息壁垒,建立数据自动对接、高效直送系统,全面替代传统人工报送,实现了各类数据第一时间汇聚共享。目前,铁路、民航等10余项交通运力运量数据已全面接入并直连直通,“云脑”汇集核心数据超2000亿条。

提升处理能力,形成响应“加速度”。推进工作模式改革,突出重点环节、重点问题,建立数据分析模型,强化实时分析研判,优化“扁平化”响应和处理流程,进一步提高交通要情处理能力。比如,针对航班延误、列车晚点、交通枢纽旅客滞留、高速公路封闭等情况,自动实行信息预警,及时协调运力,接驳滞留旅客,处置效率比以往提高了15%。

提升管控能力,构筑安全“防火墙”。建立数据安全分类分级管控平台,构建数据共享动态脱敏、静态脱敏体系,保障综合交通监测“云脑”安全稳定运行。2023年累计处置安全告警7.2万余次,防御网络攻击5.6万余次,拦截高危攻击2.6万余次,封堵恶意访问IP地址2549个。

聚力“三项功能”

夯实便民利企服务支撑

拓展群众出行服务功能。针对群众对交通运输服务的新需求,青岛市交通运输局整合热线、微博、微信、广播、电视资源等,打造一体化、多层次特色信息服务产品,在全省率先建立地级市交通出行服务平台和“爱山东”交通板块,提供高品质、定制化综合交通信息服务,有关工作获中央电视台“焦点访谈”栏目、中央人民广播电台等媒体报道。

拓展营商环境优化功能。围绕助企惠企,推动平台服务向交通产业、企业物流等领域延伸,为企业生产经营提供交通“助力”。比如,全方位保障上合示范区数字融合产业化示范平台建设交通经济运行数据供给,支持打造产业数字经济新生态;全过程共享“道路运输证”“网络预约出租汽车运输证”等多类电子证照数据,提升交通审批便利化水平。

拓展管理决策辅助功能。加强交通“大数据”资源利用,深入分析青岛市交通设施、交通出行、交通产业发展中有关问题,有针对性开展执法整治,重大问题及时研究出台措施。同时,加强政策分析,常态化编发监测分析报告,报上级领导决策参考,为全市交通运输行业高质量发展提供保障。(图片:青岛市交通运输局)

见报版面图。

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责任编辑:潘旺旺