每逢节假日都是铁路运输的繁忙时期，民众集中出行意愿增大，为保障路外畅通，新余市渝水区护路联防组织和成员单位强监管、治末病、增合力，主动向属地党委、政府报告护路联防工作举措和工作进展，争取工作指导支持，严格落实铁路护路联防工作责任制，对辖区、领域重点单位进行实地检查，坚决杜绝和遏制各类事故发生。
重点整治强监管。加强矛盾纠纷排查调处。坚持和发展新时代“枫桥经验”，依托各地基层综治中心和网格化服务管理，实时入户掌握铁路沿线严重精神障碍患者、“三失一偏”等九类重点人员的动向，统筹基层干警、网格员、调解员、村委（社区）工作者、治安巡防队员、护路志愿者等力量，进村入户、深入现场开展涉铁矛盾纠纷排查，积极做好调解和稳定工作，力争把影响铁路运输安全稳定的隐患和问题解决在当地。加强沿线人员事件管理。定期对智力残疾人员、流动人口和车辆开展摸排管理，把握重点群体的日常动态，落实铁路沿线大牲畜养殖户和重点机动车辆驾驶员签订安全协议与处罚规定。认真落实铁路治安安全事件调查、分析、上报制度，及时收集每日安全信息，下发治安案事件信息通报，每周、月、季、年度对案事件的情况及时分析，制定阶段性工作措施并进行整改落实。加强涉铁违法犯罪打击。结合大排查大整治行动，突出节假日风险防范特点，全力防控风险、排查整治隐患、遏制事故发生。协同路地公安机关、交通运输、农业农村、自然资源、市场监管、住房建设、应急管理等相关部门，对铁路安全保护区内挖沙取土、私搭乱建、开矿采石、打井取水、存储危险物品和入网上道等各类违法行为联合开展整治。
风险防范治未病。排查风险隐患。结合渝水区实际，充分发挥护路联防和“双段长”机制作用，开展铁路沿线非法通道专项整治、雨季安全隐患排查、治安环境治理等专项活动，确保人力、物力、财力保障到位，路地强力推进，确保取得良好成效。突出科技应用。积极配合推进“智慧护路”平台运用管理，铁路沿线既有视频监控纳入平台共同管理运用，确保智慧护路平台有效发挥在铁路治安防控、隐患排查、风险预警等方面作用，动员各方力量强化重要部位、重点地段和关键处所巡防管控结合，全力确保铁路安全和沿线治安稳定。抓住宣传重点。在清晨、午时、傍晚和支线列车来往时间的宣传之机，实地对种植户和过往三轮车、农用车等车辆驾驶员劝导，突出社会重点关爱人员的监护人、大牲畜养殖户（屠宰户）和铁路沿线废旧金属回收站点负责人等为宣传教育重点群体，会同宣传、文教体、司法和铁路等单位，采取线上线下相结合、传统媒体和新媒体相结合、面对面宣传和远程宣传相结合等方式，有针对性地普及铁路安全知识，提升社会公众铁路安全意识、法律法治意识和安全防范意识。
统筹协调增合力。进一步强化组织保障和责任落实，以一方平安保一线平安，以一线平安促一方平安。强化组织领导。坚持属地管理和“谁主管、谁负责”原则，严格落实铁路护路联防安全稳定领导责任制和目标管理责任制。铁路沿线各级党委、政府把维护铁路安全稳定作为一项长期的重要任务纳入议事日程，进一步加强对铁路护路联防工作的领导。强化协作联动。加强组织协调和统筹调度，针对工作中存在的问题及时采取有效措施，提高护路联防工作的针对性、实效性。进一步落实联防联控机制，协调路地公安、成员单位，以铁路站区及沿线安保稳定为重点，常态化开展联防联控，适时联合开展应急处置演练，不断提升处置突发事件能力和水平。相关部门单位既各司其职、各负其责，又密切配合、通力协作，形成路地携手合力。强化督导推动。将铁路沿线案事件发生率纳入日常履职绩效考核评价体系和平安建设考评，推进铁路部门路内主责、护路组织路外履责、成员单位落责，路内路外齐抓共管。充分发挥参谋、助手作用，坚持目标导向，加强调查研究、实地检查指导和督促落实，对检查出来的问题跟踪整改，确保取得实效。（新余市渝水区护路办）
