12月2日，习近平总书记在第四次“一带一路”建设工作座谈会上强调，要坚持一张蓝图绘到底，一茬接着一茬干，勇于战胜各种风险挑战，坚定不移推进高质量共建“一带一路”，为推动构建人类命运共同体作出更大贡献。万里铁路线是新时代中国的缩影，也是国际贸易日益紧密的生动写照，因此，我们要不断坚持共商、共建、共享原则，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。
地处中蒙俄三国交界的中国铁路哈尔滨局集团公司满洲里站是中欧班列东部通道的重要口岸之一，作为全国对俄最大的陆路口岸站，进出口经济贸易货运量位居全国首位，这与满洲里站物流通道近年来不断疏通扩展息息相关。其围绕“全品类无条件敞口接车”的总体要求，积极发挥大口岸区位优势和铁路跨境物流骨干通道作用，口岸日接俄重车常态化实现16列，同比增长9.3%。并把扩能改造与“一带一路”建设规划有机结合，不断强化安全与硬件基础建设，补强东箱场海关粮食监管设施，新增自动化吸粮机，实现每批卸车14车的快卸目标，减少了粮食类进口物资的季节性压车。另国际集装箱换装场增加1条整列换装线和3台吊车，中欧班列日换装能力由420标准箱提升到840标准箱，效率提高一倍，回程中欧班列基本实现了随到随卸零站存。
同时，满洲里站致力于实现口岸通关便利化，并积极运用物联网、人工智能、大数据等科学技术为其赋能。在建的“满洲里站智能化集装箱场”将成为全路首家智能化集装箱作业场站，用自动化远控无人化作业来替代人工，完成设备操作等繁琐的现场作业任务，实现自动搬运装卸、自动化调度、智能预判堆存等全过程安全管控于一体，全面提高了中欧班列作业安全性，整体换装作业效率提升20%以上。95306“数字口岸”的上线运用，使铁路国际联运各方实现了数据网上共享、快速申报查询、中外文信息自动翻译，铁路与海关部门信息互联互通、协同作业，取消人工申报和纸质单据，也让企业货主足不出户即可完成海关申报、铁路流向变更等手续，海关放行时间由原来的半天左右缩短至30分钟以内，口岸便利化程度和通关效率显著提升。“俄铁车辆预报功能”实现了提前掌握进口货物列车的编组、车号、车种等信息，提高了列车到达国内后，车号员现车核对的速度及准确性。边检场增设的AEI探测站，则实现了准轨列车车号的自动识别、秒级录入，进一步压缩了车辆周转时间，较之前运行效率提升近一倍。
另外，满洲里站也在不断推动对外开放能力，积极优化营商环境，持续释放经济活力。近年与满洲里市华贸货运代理有限公司建立了密不可分的合作关系，帮助企业提升了货物通关效率、缩短了物流运输时限，使得企业收入效益更加稳定。满洲里站的服务举措也在不断升级，配备近10人的专业营销团队，每月走访调研20余家企业，根据企业的期望偏好，制定“一对一”的运输计划，更快速地完成服务流程，真正使企业安心、放心、舒心，打通服务企业的“最后一公里”。
今后，满洲里站将坚持贯彻落实习近平总书记对铁路工作的重要指示精神和党中央、国务院的决策部署，在全力打造向北开放新高地，推进构建“一带一路”欧亚路桥黄金驿站，在“一带一路”合作质量越来越高，真正成为造福各国、惠及世界的“幸福路”过程中，坚定不移地为交通强国建设、民族复兴伟业努力与奋斗。
（中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站党委书记 赵源涛）
