1月5日，上汽通用五菱宣布第3000万辆整车下线，除了产销规模再上新台阶，上汽通用五菱的新能源转型也取得了令业内瞩目的成果。
产业结构优化升级，助力中国品牌向上
在以燃油车为主导的时代，上汽通用五菱曾以产品、技术和品牌创新，助力中国品牌车企向上发展。
当进入新能源时代，五菱的向“新”速度再次让人出乎意料。宏光MINI EV家族，累计销量破145万辆；依托全新原生纯电平台和核心三电技术推出全新A0级代步车五菱缤果家族，累计销量已超40万辆；以天舆架构、神炼电池、灵犀动力系统等核心技术，打造的五菱星光家族年销量破10万，引领紧凑型新能源市场，以核心科技创新打造新质生产力，叠加对细分市场用户需求的精准把握，多款车型成为细分市场销冠，助力上汽通用五菱加快向高端化、智能化、低碳化转型。
数据显示，上汽通用五菱在2013 年达成总产销1000 万辆；2019年2000万辆；2025年3000万辆，上汽通用五菱在不断迈上千万级台阶的背后，不仅是“量变”，更是“质变”。
在上汽通用五菱向3000万辆产销量迈进的进程中，新能源汽车扮演了企业加速转型升级的重要的“角色”。新能源销量从0到100万辆，上汽通用五菱用了5年时间，从10万到200万辆，仅用了2年。截至2024年底，上汽通用五菱新能源汽车累计销量突破240万辆，其中，仅2024年，销量就达到80万辆，占比超50%，同比增长63%，形成了更为完整的新能源产品矩阵，新能源已成为支撑其总销量持续快速增长的强大引擎，这意味着上汽通用五菱悄然完成了产业结构的新质升级。
上汽通用五菱2024 年出口总量再创新高，达22.5万台/套，同比增长6.4%，其中新能源出口累计41,424台/套，同比增长72%;历史累计出口量达115.8万台/套。上汽通用五菱携手中国汽车产业链跨国出海，践行新质出海路径，全球化业务已经迎来发展加速度。
聚链成群，为汽车强国梦挺膺担当
2023年，上汽通用五菱与上汽集团、广西壮族自治区政府及柳州市政府签署“一二五”框架协议，即打造一个高水平的广西新能源汽车实验室，形成纯电动、混动两个双百万规模产品群，构建能源系统、电子电控、智慧电驱、智能移动机器人和商业创新等五个百亿级的新兴产业集群，吸引上下游优质要素向广西汇集，加快产业结构优化，打造国际一流的新能源产业聚集地。
据了解， “一二五”工程 目前已累计谋划项目138个，项目涉及投资293亿元，成果斐然。依托广西新能源汽车实验室，上汽通用五菱打造了天舆架构、天菱模式、灵犀动力、灵眸智驾、灵语智能系统、神炼电池六大技术品牌，短短2年时间，推出14款新能源乘用车与6款新能源商用车；五个百亿级新兴产业集群也雏形初现，其中，赛克科技与昊菱科技两个重点项目的2024年产值和营收双双超越百亿。在“一二五”工程的带动下，实现了核心技术自主，关键产业链可控，产业链持续向高端、高价值跃升，为当地和中国汽车行业培育新质生产力、实现高质量增长注入了强劲动能。
作为“一二五”工程中最重要的落地成果之一，“岛式精益智造工厂”变革了汽车工业百年流水线生产模式，实现从用户到生产的全链条数字化直连，大幅提升生产效率和质量水平”。一辆辆无人物流车搭载着车身，穿梭在一个个由工业机器人围成的“岛”之间，每个装配环节都由机器人完成，实现了主线工位数下降40%、零件缓存下降30%、零件错装缺陷流出降低1倍，以及100%产品全生命周期数据追溯，显著提升了生产效率并降低了成本。
上汽通用五菱精益智造岛式工厂被授予“汽车制造超级工厂”奖牌
上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理 吕俊成 在第3000万辆整车下线仪式上致辞
上汽通用五菱总经理吕俊成表示，“当下，新能源汽车的需求潜力持续被激发，五菱必须要再一次主动变革，打造适应新时代发展的全体系核心竞争力”。
