2024年以来，新余市渝水区坚持“安全第一、预防为主、防治结合、综合治理”的原则，深化平安铁路建设，统筹各方资源力量，推进“防、排、治、宣”综合举措，扎实推动开展铁路护路联防工作，全力保障实现安全年。
部署工作提前“防”。强化思想认识。牢固树立“人民至上、生命至上”理念，把确保铁路运输安全畅通作为护路联防组织的根本任务，居安思危，保持高度警觉，进一步增强危机意识、坚持底线思维，克服麻痹思想、松懈情绪和作风懈怠。部署工作任务。专门部署春运、国庆等重点时期铁路沿线安全稳定工作，组织路地相关部门召开部署会、协调会14次，督促落实铁路沿线中小学校和大牲畜养殖户、屠宰户日常监督管控责任，推进“智慧护路”平台运用管理，对新建的摄像监控、语音智慧杆、防护栏设备进行巡查，及时发现并督促设备维护单位修复故障设备。制定专项方案。制定下发春运、暑运、国庆等专项活动方案，研究推进无防护支线非法通道整治，统筹协调政府、公安、铁路单位等相关部门，研究支线智能管理系统和人员监护方案，加大线路巡逻检查监护力度，全力消除治安隐患，广泛开展铁路安全常识宣传，集中整治重点突出问题，积极创造安全稳定的线路治安环境。
巡逻防护精细“排”。开展“人防+技防”巡。认真对辖区线路治安形势进行分析，切实摸清工作重点，探索路地联勤模式，综合线路民警、村辅警、专职护路队员、护路志愿者等，采用“人防+技防”模式，通过“智慧护路”平台和综治中心天网监控、铁路安装视频“线上”视频巡逻，结合路面力量“线下”徒步巡逻，保证巡查全天候、防控无死角。重点时节流动巡。在夏季高温天气期间，沿线平安法治办联合辖区镇、村护路干部、网格员、护路志愿者组成巡逻队伍坚守护路一线，开展定时巡逻和流动巡逻，实行路地、警地处置机制，联合铁路派出所开展雨汛期间安全隐患排查，检查防范行人入网、行人挡道和大牲畜上道，排查涵洞道路、积水、桥涵防护设施、轻飘物隐患等，协助线路车间开展道口整修交通值守，对5处重点线路区域进行细致检查，保障沿线暑运、雨汛期间隐患排查处置到位。联勤联动综合巡。对铁路沿线防护网、安全标志等设施进行检查，认真排查铁路周边不稳定因素，及时清理沿线乱堆乱放杂物，对发现的安全隐患，联合铁路相关部门立整立改，共巡查线路1200余人次，联合铁路公安岗位练兵6次，提升铁路护路工作人员对线路巡查、设备维护、应急救援和处置能力，为铁路安全畅通奠定坚实的基础。
安全环境综合“治”。开展铁路安全专项整治。加大对沪昆等行人入网和上新、洋坊支线行人、车辆挡道高发问题整治，协调铁路护路联防成员单位联勤防范、联动打击、联控共治，形成齐抓共管合力。召开沪昆、支线整治联席会6次，实地调研和组织会议研究确定上新支线非法道口整治方案，步步推进抓落实，封堵上新支线K28+153非法通道1处，洋坊A、B支线安装6.6公里护栏网。落实路地联动措施。利用基层护路联防组织优势，乡镇、村护路干部人熟、地熟的协调优势，将矛盾纠纷在基层就地化解。加强路地工作联络机制，及时联系铁路相关部门、铁路公安，加强处罚，进行实地整改，落实安全施工手续、设立施工警示牌、新设防护设施等，并将安全提示发送至沿线居民、村民群，提高安全防范意识。协调推进建设高空球机24个，建立智慧护路平台系统，与铁路派出所和铁路线路车间同步管理，实行预警、联动处置。积极化解涉铁矛盾纠纷7件，排查消除安全隐患36件。加强重点行业管控。聚焦沿线易燃易爆单位、废旧金属收购站点、桥梁、涵洞等重点场所，按照“从严从细”工作标准，全面开展隐患排查，及时组织职能单位、公安与行业场所业主签订安全责任书，重点围绕场所内的安全制度执行、消防器材配备及治安制度落实等情况进行全面细致的安全检查，及时指出存在的各类隐患问题，提出整改意见，当场进行整改，开展行业场所安全检查35次。
警地路地组团“宣”。警力下沉走访。坚持警力下沉，主动走访辖区内的留守妇女儿童、孤寡老人等群体，逐一登记掌握其生产、生活情况，深化“网格服务”“上门服务”等措施，切实增进警民联系，拉近警民距离，进一步提高群众对干警工作的满意率。常态化开展宣传。充分运用传统和新媒体宣传媒介，路地联合常态化开展铁路典型案例教育和法律法规“五进”宣传，利用客户端、村（居）民群普及法律知识，集中和面对面开展铁路护路安全宣传教育活动，营造全民参与、共同维护、爱路护路的良好氛围，有效提升铁路护路联防工作水平。创新宣传方式。结合文明实践活动，在铁路沿线流动宣传，倡导乡风文明；民警和护路工作人员通过上门入户的方式，到附近养殖户及道口沿线村庄，向群众发放宣传资料、派发宣传物品、现场讲解等，宣传铁路安全法律法规和安全常识，共发放宣传单8000余份，发放宣传画55册，悬挂宣传标语21条，受教育群众5000余人次。（新余市渝水区护路办 习梅芳）
