联通智网科技股份有限公司（以下简称智网科技）是中国联合网络通信集团有限公司（以下简称中国联通）车联网专业子公司。智网科技在中国联通战略性新兴产业布局中，肩负赋能新能源汽车战新产业重任，全力推动城市级广域覆盖的车路网云协同基础设施建设，不仅为城市级“车路云”一体化应用示范提供有力支撑，更着眼于未来行业格局，致力于打造全球领先的车联网和交通科技服务企业。截至2024年10月，车联网联接服务车企达92家，联接总数达到7441万，市场份额稳居行业榜首；车联网运营服务车企达61家，服务车主达4000万，业务核心竞争力进一步增强。
聚焦核心技术攻关，筑牢智能网联根基
一是承接重大工程，开启智能网联征程。智网科技抓住承担“基于5G和AI融合的智能车路协同系统”这一攻坚工程的机遇，协同集团建立高效的攻关任务管理体系，组建了一支跨部门、跨子公司及省分公司的百人精英团队。历经两年攻关，成功攻克低时延高可靠通信及交通全域融合感知等关键技术瓶颈，部分系统能力经权威专家团队鉴定达到“国际领先水平”。研发5G/V2X智能融合网络、5G车路协同服务平台、路侧融合感知系统等一系列软硬件产品，在北京、上海、广州等20余座城市开展示范应用，为智能网联技术的深度发展奠定坚实基础。二是加大资金投入，驱动自主创新引擎。以智能网联领域自主核心技术与平台功能建设为目标，科学规划年度研发预算并持续加大投入。2024年，自主研发项目预算达1亿元，进一步提升车路云一体化关键技术指标、平台功能与服务能力。同时，紧密结合智能网联场景应用，承担核心技术攻关类项目21项，全面覆盖车路云一体化、一体化安全态势感知及认证、人车家互通、算力网络、安全靶场、5G+北斗、5G专网、6G等前沿技术领域。三是承担政府项目，沉淀创新核心能力。深入发挥参与政府科研项目对核心技术积累的牵引作用，以及高端合作生态的带动作用，累计承担核心技术攻关、典型场景应用、核心能力建设等政府项目近20项，经费超6000万元，增强公司核心技术的领先优势。比如，承担工业和信息化部“基于多源位置信息的智能网联汽车异常行为监测技术与产品”、科技部国家重点研发计划项目“2022年交通载运装备与智能交通技术项目-自主式交通系统互操作技术（共性关键技术）”等，推动更高水平研发平台上的自主创新实践。
构建一体化科创体系，加速应用创新突破
一是加强组织保障，构建协同管理架构。成立新能源汽车战略性新兴产业及未来产业专班工作领导小组，由公司主要领导任组长，全面统筹专项工作推进。设立“双总”管理机制，总经理担任总指挥，科技创新部负责人担任技术总师，双管齐下确保战略性新兴产业发展高效协同推进。二是培育创新联合体，完善服务创新链条。牵头发起的“中国联通车联网创新联合体”，汇聚60余家汽车厂商、高校机构等优势合作伙伴，以打造车主最佳“移动空间”服务为目标，积极探索可持续发展的新型商业模式，有力推动了智能网联应用创新。联合发布《基于5G+MEC+C-V2X融合的车路云一体化解决方案白皮书2.0版》，启动千万级“启新共创”联合体资金支持计划，推动构建多元化联合创新资金支持体系，有效促进产学研用深度协同创新。三是参与试点申报，探索多元运营模式。积极做好“车路云一体化”试点城市申报工作，联合集团公司、相关子公司及省分公司组建专项小组，协同重点机构，全力支撑杭州、苏州、上海等城市成功入围工业和信息化部20个试点城市名单。与天津、成都及海南等地方政府达成深度合作共识，积极探索城市运营新模式，为智能网联技术在城市级规模应用中积累了宝贵经验。
布局未来科技蓝图，强化行业引领支撑
一是夯实车路网云协同基础，赋能智能驾驶。结合试点城市部署和业务需求，深入开展车路网云协同能力研究，重点突破时延可控、弹性调用、综合纳管、灵活调度等关键技术难题，成功上线车联网算网一体化调度管理平台。持续完善5G/MEC能力体系，构建专网运营指标体系，打造融合云、网、平台与应用的一体化综合运营平台，部署车路云一体化安全体系，为智能驾驶提供全方位、多层次的基础设施保障。二是强化三级云控平台建设，推动规模应用。围绕城市级规模应用需求，不断完善三级云控平台功能，推动远程驾驶、自主泊车、低速云控驾驶等场景产业化。完成端边云协同计算架构及基础算法模型场景验证，实现20个以上协同计算基础算法模型。研发“人-车-路-云”多层数据融合与计算处理平台，部署3个以上协同计算应用中间件模块，为城市级智能网联应用规模化落地奠定了坚实技术基础。三是完善测试环境体系，保障产品质量。上线车路云一体化研发测试环境，支持20个场景、25个能力模块，广泛对接乘用车厂开展测试验证并尽快定型，推动车载C-ADAS（网联化的高级驾驶辅助系统）功能与智能网联平台体系对接，支撑多类型车机终端的测试对接，有效保障了产品质量与兼容性，加速了智能网联技术在汽车产业的广泛应用与普及。（文章来源：中国联合网络通信集团有限公司）
